Få Senaste Pris

Betalning Typ:	L/C,T/T,D/P
Incoterm:	CFR,FOB,CIF,EXW
Transportfordon:	Ocean,Land,Air,Express
Hamn:	Qingdao,Tianjin,Shanghai

thickness:

0.2~4mm
60~115mm
4~60mm
115~300mm

Kontakta nu

Produktbeskrivning

Produktegenskaper

Emballage og levering

Produktbeskrivning

Produktegenskaper

Modell nr: AH36 DH36 EH36

Märke: Hunk

Standard: Aisi, Astm, Bs, Din, Gb, Jis

Place Of Origin: China

Species: Steel Plate

Production Process: Hot Rolled, Cold Rolled

Surface Treatment: Coated

Application: Boiler Plate, Container Plate, Flange Plate, Ship Plate

Special Steel: Wear Resistant Steel, High-Strength Steel Plate

Tolerance: ±1%, ±3%

Category: Low-Alloy Plate, Cold Rolled Steel Sheet, Ship Steel Plate, Boiler Vessel Plate, Hot Rolled Steel Sheet, Steel Plate

Emballage og levering

Sælgende enheder	:	Ton
Pakketype	:	Sjömässig förpackning
Billedeksempel	:

Kolstålplatta1



Produktbeskrivning

Produkt I ntroduktion

Vad är skeppsbyggande stålplatta

Skyttbyggande stålplatta avser varmvalsat stål för tillverkning av fartygsstrukturer som produceras i enlighet med kraven i byggföreningen. Moderna varvbyggnadsplattor har mycket högre draghållfasthet än sina föregångare, vilket gör dem mycket bättre lämpade för en effektiv konstruktion av stora containerfartyg.

Kvaliteten på skeppsbyggande stål har en extremt stor inverkan på kvaliteten, effektiviteten och kostnaderna för fartyg byggda från dessa stål. Många stålproducenter etablerade ett system för att leverera breda och långa plattor till varvsindustrin.

Skeppsbyggande stålklassificering

Standardstyrka stål i China Classification Society är uppdelat i fyra kvalitetsgrader: A, B, C och D, nämligen CCSA, CCSB, CCSC och CCSD. Strukturstålet med hög hållfasthet som regleras av China Classification Society är tre styrka betyg och fyra kvalitetsgrader.

Vanliga betyg är A, B, D, E, AH32/36/40, Dh32/36/40 och EH32/36/40 som sträckte sig från olika styrka. Plattorna som vanligtvis används för att tillverka skrovskrov, skott, övre däck och kläckskydd för tankfartyg, bulkbärare, containerfartyg och LNG -bärare.

För skeppsbyggnadsplattor med hög hållfasthet som AH36, Dh36, EH36 stålplatta, har de använts i stor utsträckning i fartyg med hög stress, jämfört med generell stålstål, de erbjuder samma styrka med den mindre tjockleken.

Shipbui l ding standarder från olika länder

Stålplattor på varvsindustrin produceras enligt klassificeringssamhället, olika länder hänvisar till offshore- och marinstål i olika klassificeringssamhälle. Främst efter följande:

ABS (American Bureau of Shipping)

BV (Bureau Veritas)

CCS (China Classification Society)

DNV (Det Norske Veritas)

GL (Germanischer Lloyd)

HR (Hellenic Register of Shipping)

KR (Korean Register of Shipping)

LR (Lloyd's Register of Shipping)

NK (Nippon Kaiji Kyokai)

Rina (Registro Italiano Navale)

RS (India Register of Shipping)

Produktsekonomi _ _

Product Name	Ship Building Steel Plate
Standard	AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN,etc.
Material	A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, CCSA, CCSB, CCS, CCSD, CCSE, GL-B, GL-D, GL-E
Length	1000mm-12000mm or as required
Width	600mm-3000mm or as required
Thickness	3mm-300mm or as required
Technique	Hot rolled
Surface Treatment	Clean, blasting and painting according to customer requirement
Thickness tolerance	±0.15mm
Application	To prevent the hull from being corroded by chemical corrosion, electrochemical corrosion and sea life and microorganisms.It is used in make ship body ,decks etc.
MOQ	25tons.We also can accept sample order.
Shipment time	Within 15-20 workdays after receiving deposit or L/C
Export packing	Waterproof paper, and steel strip packed. Standard Export Seaworthy Package.Suit for all kinds of transport,or as required
Capacity	250,000 tons/year

Kemisk sammansättning

Grade	C max	Si max	Mn	P max	S max	Als min
A	0.21	0.50	≥ 2.5C	0.035	0.035	-
B	0.21	0.35	0.80-1.20	0.035	0.035	-
D	0.21	0.35	0.60-1.20	0.030	0.030	0.015
E	0.18	0.35	0.70-1.20	0.025	0.025	0.015

Grade

Als

AH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH32

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH32

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

AH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH36

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH36

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

AH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

DH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

EH40

≤0.18

≤0.50

0.9~1.6

≤0.035

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.40

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

FH40

≤0.16

0.1~0.5

0.9~1.6

≤0.025

≥0.015

≤0.02

≤0.35

≤0.20

≤0.80

≤0.08

0.02~0.05

0.05~0.10

Mekaniska egenskaper

Grade	Thickness(mm) max	Yieldpoint(Mpa) min	Tensile Strength(Mpa)	Elongation（%）min	V-impact test			cold bend test
					Temperature（℃）	Average AKV		b=2a 180°	b=5a 120°
					Temperature（℃）	lengthways Min	crosswise Min	b=2a 180°	b=5a 120°
A	50	235	400~520	22	—	—	—	—	d=2a
B	50	235	400~520	22	0	27	20	—	d=3a
D	50	235	400~520	22	-10	27	20	—	d=3a
E	50	235	400~520	22	-40	27	20	—	d=3a
AH32	50	315	440~570	22	0	31	22	—	d=3a
DH32	50	315	440~570	22	-20	31	22	—	d=3a
EH32	50	315	440~570	22	-40	31	22	—	d=3a
FH32	50	315	440~570	22	-60	31	22	—	d=3a
AH36	50	355	490~620	21	0	34	24	—	d=3a
DH36	50	355	490~620	21	-20	34	24	—	d=3a
EH36	50	355	490~620	21	-40	34	24	—	d=3a
FH36	50	355	490~620	21	-60	34	24	—	d=3a
AH40	50	390	510~660	20	0	41	27	—	—
DH40	50	390	510~660	20	-20	41	27	—	—
EH40	50	390	510~660	20	-40	41	27	—	—
FH40	50	390	510~660	20	-60	41	27	—	—

Varvsindustrin tillgängliga dimensioner

Item	Thickness (mm)	Width (mm)	Length/coil diameter(mm)
Shipbuilding plate	6~50	1300~3000	3000~15000
Shipbuilding coil	6~20	1500~2000	760+20~760-70

Teoretisk vikt

Thickness (mm)	Estimate Weight		Thickness (mm)	Estimate Weight
Thickness (mm)	Kg/ft2	Kg/m2	Thickness (mm)	Kg/ft2	Kg/m2
6	4.376	47.1	25	18.962	196.25
7	5.105	54.95	26	20.42	204.1
8	5.834	62.8	28	21.879	219.8
10	7.293	78.5	30	23.337	235.5
11	8.751	86.35	32	25.525	251.2
12	10.21	94.2	34	26.254	266.9
14	10.939	109.9	35	27.713	274.75
16	11.669	125.6	40	29.172	314
18	13.127	141.3	45	32.818	353.25
20	14.586	157	48	35.006	376.8
22	16.044	172.7	50	36.464	392.5
24	18.232	188.4	-	-	-

Produktfördel

1. resistent att bära och spricka

Bär skydd, skalbar, utmärkt kemisk resistens, bra alkali-resistent metall och syra energi

2. Högt seghet

Förlängningen krävs för att vara 15% ~ 20% och påverkan segheten vid rumstemperatur är mer än 600 kJ/m ~ 800 kJ/m. För stora svetsade medlemmar krävs också hög frakturthet.

3. Avancerad teknik

Den förgasade skikthårdheten är hög för att säkerställa utmärkt slitstyrka och kontakta trötthetsmotstånd och har lämplig plasticitet och seghet.

Produktdisplay

Vi kan producera olika storlekar, tjocklekar, bredder och material enligt dina krav

Ship Building Steel Plate

Bearbetningsteknik

Grad A och B
Den allmänna styrkan hos stålplattor i klass A och B kan uppfylla kraven på process och mekaniska egenskaper genom vanlig rullning, så produktionsprocessen är relativt enkel.

Grad D, E (Dh32, Dh36, EH 32, EH 36)
Grad D- och E -serien (inlcuding AH32/36, Dh32, Dh36, EH32, EH36) skeppsbyggande stålplattor kräver god låg temperatursughet och god svetsningsprestanda. Produktionens höghållfast varvstålplatta måste normaliseras med hjälp av kontrollerade rullande och kontrollerade kyl- eller värmebehandlingsprocesser med mer fullständig utrustning. Samtidigt krävs den inre stålrenheten för de medföljande billetterna att vara hög, särskilt innehållet i S, P, N, 0 och H i stålet bör kontrolleras strikt.

Legeringselement läggs till för att förbättra segheten
För att säkerställa prestanda för höghållfast fartygsplattor antas mikro-legeringsteknologi. Genom att tillsätta NB, V, Ti och andra legeringselement till stålet, i kombination med den kontrollerade rullningsprocessen, förfinas kornet och segheten förbättras.

Utvecklingsriktning för varvsindustrin
Hög styrka, hög specifikation, med fartygets storskaliga och säkerhet och förändringar i beläggningsspecifikationer, efterfrågan på vanliga A-klasspaneler minskas gradvis, och efterfrågan på höghållfast paneler ökar, vilket är koncentrerat i stora fartyg på 5 m bred. Platta, 200-300 mm tjocklek Speciellt tjockt skeppskort.

Ship Building Steel Plate

2012 hade vi blivit primära försäljningsagent för slitplatta för Laiwu Steel Group, Xingcheng Steel Group och Xinyu Steel Group; primärförsäljningsagent för rostfritt stål i Tisco, Jisco, Baosteel. Efter flera års internationella handel får vi kunderna och gott rykte.
Under 2019, för att uppfylla bearbetningsbegäran från fler kunder, har vi lagt till tre nya bearbetningscenteravdelningar, första är 5000W laserbearbetningscenter, som kan klippa och böja efter kundens storlek, sandblästringsbehandlingscenter, målningsbearbetningscenter, med Högkvalitativa produkter och topp efter försäljningstjänsten, vi har vunnit förtroende och stöd från kunder från hela världen. Våra stålprodukter har exporterats till 80 länder och områden: Chile, Peru, Ryssland, Mongoliet, Filippinerna, Egypten, Saudiarabia, Indien, USA, Kanada Australien och så vidare.

Test före leveransen

Vi kommer att kontrollera kvaliteten från en del av materialstålplattan, varje platta som produceras kommer att ha den är en egen identitetsetikett, kvalitet kommer att kontrollera den kemiska komponenten och fysiska egenskapen och sedan tillhandahålla materialtestcertifikat. Storleksdimensionen kommer att kontrolleras och visa bilder till kunden för att garantera att alla varor kommer att uppfylla kravet.